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2010广州车展上，江淮轿车阵型奢华，总共出动了14辆车型，涵盖了乘用车悉数主力车型和初次露脸的欧系多功能商用车，其间全新上市的欧系多功能商用车江淮星锐的上市，标志着江淮“VAN宗族”的完好布局浮出水面。江淮星锐，严厉对应欧洲先进规范，面向国内国际两个商场一起开发，确定的正是现代城市流动性对欧系多功能商用车的微弱需求。
VAN是国际上对厢式多功能车的总称，其一车多用的特性使其成为发达国家继轿车遍及后的又一干流车型。和悦RS、瑞风和星锐别离对应小VAN、中VAN和大VAN， VAN车大合唱成为江淮轿车展台的一大特征。不吝为星锐建立与乘用车公司、商用车公司并排的多功能商用车公司，凸显了江淮对星锐这项战略性事务的高度重视。
作为江淮本季的主打新车，星锐共展现了14座客车、7座奢华商务车及救护车三种车型。能够精确的看出，江淮星锐是源自欧洲规划理念，在系列化、通用化和模块化的基础上，由客车、厢式卡车和专用改装车构成的多功能商用车渠道。欧系多功能商用车具有强壮的改装拓展性，能够根据客户的事务特色进行个性化定制，适用于商务招待、通勤旅行、客货两用、城市物流、专用改装等多个渠道。
江淮星锐选用了典型的欧系短头宽体式规划，表现了当下最盛行的欧洲商用车造型规划理念：简练流通、时髦大气。车头选用简练的横式格栅和锋利的鹰眼大灯，合作夺目的江淮轿车五星标识，充满了速度感和张力。
作为欧系多功能商用车商场的“新锐”，江淮星锐根本型客车的定价为16.8万元，规范型客车的定价为17. 8万元，奢华型客车的定价为19.8万元。江淮轿车多功能商用车公司总经理林啸虎表明，质量驱动价值，质量优先和价值定位是星锐产品中高端定位的两大支撑。林啸虎在广州车展发布，星锐的整车质保路程为24个月或8万公里，发动机质保路程为24个月或25万公里，这一举逾越了我国轻客职业的全体质量担保水平。
作为初次露脸的产品，江淮星锐勇于承受青海玉树雪域高原苛刻的质量检测，为其上市增添了不少气势。在广州车展现场，江淮轿车总裁安进亲身将首辆江淮星锐治疗车的钥匙交给了爱施贫穷救助中心的代表菲利普先生，无疑对外传递了江淮关于这款新车强壮的质量决心。此外，在上市现场，安总代表江淮轿车向救助中心捐献了10万元善款。除了玉树治疗车，江淮星锐一出手便已有与众不同的作用，现在在国际国内两个商场均已斩获重要订单。早在上市前，江淮星锐便已获得了700台乌克兰政府订单，具有了进入欧洲商场的第一张通行证。（马晓岚）
