克拉克森海运指数反应的是全球海工船队的日费率，指数越高意味着海工行业景气度越高。根据数据显示，2023年全球克拉克森海运指数为23629美元/天，同比下降36.57%，2019年至2023年CAGR为11.77%。整体而言，海工行业景气度呈上升趋势。

　　根据数据显示，2022年全球海洋工程订单成交金额为251亿元，2018至2022年CAGR为31.32%。全球海洋工程装备市成交额大幅增加。

　　根据数据显示，2023年全球海洋工程订单成交数量为145项，同比增长1.40%，2019至2023年CAGR为2.73%。全球海洋工程装备新订单成交数量有所下滑。

　　从主要船厂国家订单数量来看，中国订单成交数量一马当先，2023年中国主要船厂合计承接54项海洋工程。其次是欧洲地区，2023年主要船厂合计承接30项海洋工程，越南和印度尼西亚主要船厂分别承接8项和5项海洋工程。

　　从主要船厂国家订单产品结构来看，工程施工设备为主要需求来源，2023年工程施工设备占全部订单的61%左右。其次是海工支持船，2023年占全部订单的19%左右。

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