福州，一座胸中藏海、向海图强的城市。经福州市十六届人大四次会议审议经过，政府工作报告清晰履行——尽力打造更高水平的“海上福州”，持续做大做强海洋经济，加速国家骨干冷链物流基地建造，开展水产品精深加工、水产预制菜工业。

　　在“海上福州”战略设想提出满30周年之际，左海集团所属福州工业园区开发集团顺势而为、乘势而上，在船政故乡福州马尾谋篇落子，打造我国·马尾海洋精工工业园，为做大做强海洋经济奉献园区力气。

　　向海而生，耕海而兴，作为重要的海港城市，福州开展渔业禀赋优胜、工业根底深沉、工业系统完好。近年来，福州掘金“蓝色粮仓”，完结从“一条鱼”到全工业链开展，构建起种业、饲养、加工、买卖完好系统，尤其是在开展深远海饲养可圈可点，迄今下水12台（套）深远海饲养渠道，居全国榜首。

　　福建“蓝色粮仓”有多“出圈”？2023年，福州市海洋出产总值3250亿元，位居全国第三；水产品总产值307.5万吨，位居全国第二；渔业产值691.85亿元，位居全国榜首。

　　来自福州的海产品丰厚了全国人民的餐桌，也成为海外侨胞记忆犹新的一口乡愁。怎么进一步做好“海”的文章？紧记习经略海洋、建立大食物观的嘱托，工业园区集团活跃接受“海上福州”战略，将完善海洋水产精加工工业作为做强做优做大海洋工业的发力点和立足点，将目光瞄准了全国最大水产品买卖集散地马尾。

　　近年来，凭仗多区叠加和工业配套优势，本身海鲜产值有限的马尾，成为全国最大的水产品进境口岸、东南亚最大的水产品买卖集散地，具有全省仅有的国家骨干冷链物流基地，冷库库容、冷链物流配送才能均为全省之最，完结海产品从码头到餐桌一路“领鲜”。坐拥全国买卖的“流量”，马尾呼喊着更多的特征渔业品牌。

　　延伸一产做强二产，抢占预制菜“黄金赛道”，将“流量”变“增量”，正是年代赋予马尾这片热土的历史使命。

　　坐落马尾区的亚洲最大的水产买卖中心——海峡水产买卖中心，是水产买卖的“中转站”，紧邻福州保税区青州港物流园。环绕现货和质料需求，周边仓储物流业职业曾昌盛一时，但随年代变迁，业态逐步陈腐，配套落后，仅0.1的运用容积率仅合适开展仓储冷库，只能屈居工业链、价值链的下流。

　　以用地效能提高、工业晋级为途径，工业园区集团精准策划，顺势而为，乘势而上，活跃发挥投建营一体化优势，在紧邻保税区青州港的马江片区打造集团首个水产品加工专业化园区。

　　据工业园区集团相关担任的人介绍，项目将斗胆运用创新式用地方针，推进园区标准化改造，地块运用容积率从0.1提高至2.58，此外，延链补链开展保税加工等细分工业，进一步激活保税区土地效能，提高“亩均”收益。

　　吃透一条鱼，迈向千亿级。当下，马尾正以水产品加工为方向，烹制一盘千亿“大菜”。建成后，我国·马尾海洋精工工业园将凭仗距海峡水产品买卖中心仅0.8公里的区位优势，交通、日子配套及工业集聚优势，引进绿色食物加工、水产加工、预制菜、食物制作、冷链仓储物流、查验测验、包装规划等工业链上下流，估计年产值超8亿元。

　　“咱们的方针是凭借有突出奉献的公司优势，构成较为强壮的工业集群吸附力，集合上下流重点企业，整合全球优质资源，打造全国具有影响力、东南区域标杆的海洋精加工工业集群，构成从质料精加工至制品贮存买卖的工业闭环和晋级。”上述担任人表明。

　　我国·马尾海洋精工工业园坐落马江片区罗星中路南侧、通港路西侧、经二路东侧，坐落交通中转纽带，具有快速抵达机场、港口和高速的集散才能。

　　据工业园区集团介绍，工业园规划2栋加工车间、1栋冷链仓储中心（包括冷库、设备房）。考虑到入驻企业的出产需求，每层厂房均配套约1600平方米的精装修中转冻库及1800平方米的食物加工车间，使质料加工、贮存、出库在一栋楼内完结闭环，削减企业全体投入及运营本钱。

　　现在，工业园区集团在全市已布局33个工业园及项目，地图包括海、陆、空三大范畴，完结市域规模全掩盖，成为海峡国企园区榜首号品牌。

　　坚持不懈履行“海上福州”战略，工业园区集团在福州拓展出中印尼“两国双园”、粗芦岛、罗源湾等多个海洋工业基地，并推进在自贸区福州片区建立全国首家以海产品为主题的我国-东盟海产品买卖所且完结揭牌运转，为大宗海产品现货买卖供给快捷的跨境买卖结算渠道。

　　据园区担任的人介绍，工业园将锚定海产品精深加工实体工业，进行工业链延伸，一起经过我国-东盟海产品买卖归纳服务渠道，开展现货、挂牌、预售等买卖形式，一起联动中印尼“两国双园”、粗芦岛、罗源湾等多个海洋工业园协同共进，依托强壮的工业链整合资源，完结从饲养、加工到买卖的全链条贯穿，终究构成“核心区买卖驱动、多基地协同开展、海交所资源整合”三位一体的全工业链生态系统。